Siapa yang memiliki AvtoVAZ

Keputusan untuk membina sebuah kereta di bandar Tolyatti dibuat pada bulan Julai 1966, dan kereta pertama meninggalkan barisan pemasangan pada tahun 1970. Hari ini AvtoVAZ OJSC adalah pengeluar terbesar kereta kecil di Rusia. Semasa kewujudan perusahaan, era kuasa kerajaan yang tidak berbelah bagi dalam industri telah digantikan oleh era harta swasta. Dan pemilik kilang telah berubah lebih dari satu kali sejak beberapa dekad yang lalu.

Sebagai tambahan kepada syarikat induk, AvtoVAZ OJSC mencakup lebih dari dua puluh anak syarikat dengan modal 100% VAZ, serta sekitar tiga ratus perusahaan dengan penyertaan ekuitas di Loji Mobil Volzhsky.

Menurut agensi berita Finmarket, para pemilik gergasi industri dalam bentuk sebuah syarikat saham bersama terbuka adalah beberapa entiti sah dan individu. Bahagian harta bagi setiap pemilik utama di modal dibenarkan syarikat adalah berbeza, contohnya:

- CJSC "DCC" - 19%;

- ZAO CB Citibank - 18.8%;

- Perbadanan Negara "Teknologi Rusia" - 18, 8%;

- Kementerian Perhubungan Hubungan Wilayah Samara - kira-kira 0.3%;

- Komarov Igor Anatolyevich - 0.14%;

- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;

Sehingga kini, mengikut maklumat yang dipaparkan di laman web rasmi pemegang, I.A. Komarov adalah presiden AvtoVAZ, dan N.M. Karagin - Pengerusi jawatankuasa kesatuan sekerja OJSC.

Pada tahun 2010, mesyuarat umum pemegang saham AvtoVAZ meluluskan perubahan kepada Piagam organisasi, termasuk peningkatan modal dibenarkan. Kini ia adalah 11 421 137 155 rubel. Modal dibenarkan dibahagikan kepada lebih daripada 2 bilion saham dalam dua kategori - pilihan (20.2% daripada modal dibenarkan) dan biasa (79.8% daripada modal dibenarkan). Nilai nominal satu saham, tanpa mengira jenisnya, adalah 5 rubel.

Pada awal 2012, agensi berita Rosbalt menyebarkan bahawa perikatan automotif Franco-Jepun Renault-Nissan merancang untuk memperoleh kepentingan mengawal AvtoVAZ. Pada masa itu, pemegang saham utama syarikat, selain Renault-Nissan, adalah Rusia Technologies State Corporation dan Troika Dialog, yang mempunyai sejumlah 25% syarikat. Ia kemudian melaporkan bahawa pemerolehan yang dirancang akan selesai menjelang akhir tahun 2012. Syarikat Franco-Jepun berhasrat melabur lebih daripada $ 750 juta di AvtoVAZ dan mendapatkan bahagian 67%. Kajian alam sekitar mengenai transaksi sedang dijalankan.